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| Foto: Fabio Vignolles. |
El piloto del Talar regresó
a los Fiat UNO ASM y se quedó con la novena final del año. En fin de semana de
rendimientos muy parejos, Lago se quedó con la pole y venció con autoridad en
la final desarrollada sobre el Mouras de La Plata. En el aire de Radio URBE
97.3, el flamante ganador comentó que “Estoy
muy contento con la carrera que ganamos el sábado, encantado de volver a la
ASM, una categoría que me gusta mucho.”
-¿Esperabas
un retorno así?
-La verdad que nos teníamos
mucha fe, los motores de Ariel Papasidero son muy buenos, el auto andaba muy
bien. Siempre estuvimos competitivos en la categoría pero no creíamos poder
ganar así, con tanta diferencia, pero el auto estaba muy rápido. Fe nos
teníamos e íbamos con todo positivo para andar adelante.
-¿Cuál
fue el plan para volver a la ASM?
-Los chicos de la categoría
siempre están invitándome, se ocupan mucho, están haciendo un muy buen trabajo
con la categoría. Ahora se dio en un buen momento, tuvimos un impasse en el
Zonal (Pista) y volvimos para despuntar el vicio.
-Mencionaste
el buen motor que tenías y eso se noto desde la primera salida a pista…
-En la primera tanda iba
mucho de cola pero como hacía mucho que no me subía preferí no tocar nada.
Después pusimos otras gomas, usadas, y seguía igual. Ahí tomamos la
determinación de parar la cola y con las gomas nuevas el auto apareció de
golpe. Pudimos marcar un tiempo bárbaro que trate de mejorar pero ya la goma había perdido el brillo. Igual nos
quedamos con la pole.
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| Foto: Fabio Vignolles. |
-Muy linda. Fueron lindas
maniobras, limpias, los chicos se portaron muy bien y yo traté de cuidarme
bastante porque ellos están peleando el campeonato y yo no estoy para molestar
a nadie. Hubo maniobras muy lindas, sobre todo para el público, incluso una
donde me asuste mucho, cuando se me cruzó un rezagado en la chicana y me quedó
regalado adelante. Tomé la decisión de pasar por atrás, que había más pista,
pero salió para atrás, pase muy muy justo, me fui al pasto y perdí la punta con
Salvatore aunque lo corrí y en esa misma vuelta lo pude volver a pasar. Estaba
muy contundente y muy rápido y pude hacer diferencia para no gastar el auto.
-¿Cuesta
un volver a concentrarse después de una situación tan límite?
-Fue un susto bárbaro, no lo
voy a negar, no podía creer que me estuviera pasando eso. Iban cuatro o cinco
vueltas nomás, por suerte la sortee bien, aunque no fue la mejor decisión,
porque el auto salió marcha atrás y no pasaba un alfiler entre los dos autos.
Se ve claramente en la cámara mía y en el dron, y también como me voy al pasto.
Por suerte, pude volver y seguir. Fue el momento decisivo de la carrera.
-¿Condiciona
correr con aquellos que están peleando el campeonato?
Si, obvio. Sinceramente,
cuando vos no tenés nada que perder y estas adelante con los que están peleando
el campeonato lo que menos querés es molestarlos. Lo hablamos antes de largar,
yo largaba tercero y les dije que iba a
tratar de ir para adelante sin molestarlos. Salieron maniobras lindas,
ajustadas pero bien, y ellos pudieron seguir en pista sin problemas.
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| Foto: Fernando Racing. |
-Ya banquearon el motor, que
es el mismo de la carrera pasada, y el auto ya está listo. Hubo que pintarle
toda la parte baja, porque uno de los rivales me lo chocó por todos lados, así
que estamos bien. Paso mucho tiempo y estoy con muchas ganas de subirme al Gol
de vuelta. Tenemos una pequeña diferencia a favor y mucha fe. Tengo un gran grupo humano atrás y espero lograr el
campeonato para todos ellos.
-Ganaste
en ASM y estás punteando el Zonal Pista. ¿Estás pensando que vas a hacer el año
que viene?
-Me está costando mucho
terminar el 2017, económicamente. Uno está siempre con la expectativa, me
gustaría pasar a un Turismo Pista, donde alguna vez corrimos, y hacer un año
completo ahí con un buen equipo, pero esta difícil la cosa, muy difícil. Si no
consigo respaldo económico voy a tener que bajar los brazos. Trato de estar
tranquilo y si sigo corriendo el año que viene lo haré con menos expectativas,
sin volverme loco. La cosa no está para gastar mucho, esto se hace a pulmón con
todo el equipo y la verdad, no quiero que nos estrellemos todos.
-¿A
quién hay que agradecer?
-A ustedes, siempre están
atentos a ver como esta todo, a la gente de Covelia, DImo Construcciones,
Transportes Cousiño, Pluscarga, Lago Automotores y Dian-Car, a Dani Tracchia,
que arma el auto, a Juancito Rap y al "Tano" Gava, por los
motores, a Fernando Monti, que atiende
el chasis, y a los amigos y familia que siempre están ocupándose para que yo
pueda estar presente en cada carrera.
