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| Foto: Omar Baldi |
El joven piloto de La Plata
pasó por el aire de Radio URBE tras su victoria en la Fórmula 4 Nueva
Generación. Expresó sus sensaciones del fin de semana, analizó su
presente en la Fórmula Renault 2.0 y habló sobre su futuro deportivo.
“Fue
un gran fin de semana. Tomamos esta participación como un entrenamiento para la
Fórmula Renault 2.0. Justo se dio que la carrera era en La Plata y decidimos
asistir. Gracias a Dios se dieron resultados muy buenos. Vamos a tratar de
estar en todas las fechas que quedan, la Fórmula 4 está muy competitiva y me
sirve un montón”, expresó.
-¿Cuál
es la diferencia entre los dos tipos de fórmula?
-Son autos muy distintos,
con chasis diferentes. El Tito es más pesado y rígido, cambia el manejo. El
Crespi da lugar a cometer más errores. Busqué adaptar mi auto para que sea lo
más parecido al Tito de la 2.0 y así manejar lo más cómodo posible. Por suerte
se vio reflejado en la pista.
-Te
encontraste con una Fórmula 4 muy competitiva…
Sí. Hay muchísimos pilotos,
es la categoría de fórmula que más autos tiene. El presidente Rubén Pérez se
esmera mucho y además hay un gran nivel. Llegamos a doblar de a cuatro en el
curvón, agradezco y felicito a los pilotos por las carreras que hicimos.
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| Foto: Roberto Betoño |
-Llegué a mover en la
largada, pero no entro la tercera. Quedé último y cambie la mentalidad, tenía
que ir para adelante pero cuidando de no romper nada. La falla en la caja
apareció en algunos momentos. Si dábamos algunas vueltas más, podría haber
peleado por el podio. Fue una final muy divertida.
-¿Te
benefició el ritmo lento de los punteros para acercarte en la segunda final?
-Sabíamos que íbamos a ir
para adelante porque el auto tenía buen ritmo. Los chicos de adelante no eran tan
rápidos como nosotros. Igual no fue para nada fácil, en carrera cambia todo.
Avanzamos al igual que Lacunza, Devaud y Pérsico. Fue una competencia muy
peleada entre nosotros. Hicimos grandes maniobras y me pude llevar la victoria.
-También
aprovechaste el despiste de Navarro…
-Venía muy tranquilo y rápido,
pero estábamos lejos de Navarro. Aproveche el despiste y que Justo tuvo que
frenar para pasarlos. A partir de ahí fui a fondo, no podía regalar nada e hice
los tres records de vuelta consecutivos. Eso me permitió hacer la diferencia y
terminar con comodidad.
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| Nico en la Fórmula Renault. Foto: Prensa N.Moscardini |
-Se viene un viaje largo.
Vamos a tratar de seguir sumando. Vengo de tres podios consecutivos y ya
acumulo seis, soy el que más tiene. Quiero seguir por este camino.
-La
Renault 2.0 también está muy competitiva…
-¿Ya
tenés algún plan para el 2018?
-Realmente estamos enfocados
en salir campeón en la Fórmula Renault 2.0. Igualmente, estamos pensando en
pasar al TC2000 el año que viene. Sabemos que es muy difícil y que se necesita
mucho apoyo económico. Quiero terminar este año y ver como estamos para el
futuro. Ya tuve la oportunidad de subir a un Super TC2000 y fue una experiencia
linda, estoy muy contento.
-¿A
quién hay que agradecer?
-A mis viejos y a todas las
personas que me apoyan. También a los sponsors que me dan una gran mano: “Colcar”,
“Copoba”, “Nuevo Chacho” y “Onofri Viajes”.
