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Foto: Gabriel Manciana. |
El piloto de la Scuderia
Ramini tuvo un gran paso por Junín, escenario de décima fecha de la Fórmula 4
Nueva Generación. ‘Luquitas’ obtuvo una victoria y un segundo puesto que le
permiten llegar a la última fecha como líder del Play Off. En el aire de Radio
URBE 97.3, analizó el fin de semana, palpitó la definición y comentó sus
intenciones para el futuro.
“Terminamos
mucho mejor que las carreras anteriores. Junín es un circuito que me trata
bien, ya había ganado en 2013 también con la Fórmula 4. Se lograron buenos
resultados y volví a la punta del campeonato, que era lo que estábamos buscando.
Estoy muy afianzando para definir la Copa de Oro.”,
aseguró.
-¿Cómo
se afrontan los fines de semana con tan altas temperaturas?
-A nosotros la temperatura
nos jugó una mala pasada. El motor siempre se mantiene en 80 u 85 grados y esta
vez se me fue a 95. Esto me originó perdidas de potencia y los autos me pasaban
en plena recta, yo yendo a fondo. Los auto de seguridad me ayudaron mucho para
enfriar todo, aunque la velocidad normal duraba dos vueltas. Si hubiera tenido
que dar varias vueltas seguidas no sé cómo iba a terminar.
-Me tocó largar séptimo y
pensé que me iba a costar llegar a Pedro. El impone un ritmo rápido y es difícil
achicar las diferencias. Cuando él se despistó, yo ya estaba muy cerca y metiéndole
presión. Seguramente el final iba a ser apretado porque yo fui en busca de la
victoria. Por otro lado, respiré un poco cuando vi a Franco Fernández y a Justo
Lacunza fuera de competencia. Igualmente no hay que relajarse, si te
desconcentras un segundo el error se acerca.
-Para
la segunda la inversión te benefició, porque solo cambiaron diez puestos. ¿Cómo
encaraste esa competencia?
-La poca inversión fue un
alivio. Sabia el potencial del auto y la primera victoria me dio más espalda
para aguantar la situación. Salí pensando en sumar buenos puntos, estuve a la
par del puntero pero aparecieron los problemas de temperatura. Igualmente no
iba a forzar un roce con un piloto que no pelea el campeonato.
-¿Cuál
es tu nivel de ansiedad para la última fecha?
-En una escala del uno al
diez, once, ja. Las carreras anteriores eran muchos los nervios para no cometer
errores y sumar buenos puntos. Ahora ya no veo la hora de que llegue la última
carrera.
-¿Tenés
experiencia en Concepción del Uruguay?
-No corrí nunca pero sabía
que podíamos llegar a ir, así que fui un día de semana a entrenar. Ese mismo
día tuve tres condiciones distintas: a la mañana llovió, al mediodía giré sobre
pista húmeda y a la tarde se secó todo. Es un circuito muy técnico, me gustó y
creo que voy a andar bien. Igualmente sigo con simulador y karting, son cosas
que no se pueden dejar de hacer. Ayudan mucho a la concentración y al estado
físico.
-Hay grupo de cinco pilotos
donde cualquiera tiene posibilidades de ganar y pelear campeonatos. Creo que mi
rival directo es Pedro Devaud. Ya tuve varios mano a mano con él, y ambos
tenemos estilos de manejo muy distintos. Él es más agresivo y yo todo lo
contrario. Matías Furlan, Justo y Franco también son candidatos. El Play Off
achica todo, con un campeonato general yo ya sería campeón. Es uno de los
campeonatos más difíciles, por la Copa de Oro, la grilla invertida y la suma de
puntaje para la última fecha.
-¿Cuál
es el plan deportivo para 2018?
-Este será mi último año en
fórmula y me gustaría retirarme de la mejor manera. Seguramente mi hermano
Marcos ocupe mi lugar la próxima temporada. Mi idea es pasar al TC Pista Mouras
y tengo una reunión con el equipo Las Toscas para intentar sumarme. Estamos
tratando de acomodar todo para el año que viene. El presupuesto va a ser
distinto, así que vamos a trabajar desde ahora para no quedarnos parados.
-¿A
quién hay que agradecer?
-Al equipo, que ellos son
los responsables de entregarme un buen auto para llegar a estos resultados.
También a mi familia, mi novia y mi hermano, con quien trabajo en conjunto para
poder hacer lo que nos gusta. Sería muy lindo coronar el título y regalárselos a
todos.