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Larroque. Foto: R. Viscardi |
Guillermo Ferrón obtuvo el segundo lugar en el Gálvez de
Buenos Aires y le alcanzó para coronarse campeón, por segunda vez. El ganador
de la octava fecha fue Federico Larroque, de gran actuación, mientras que Jorge
Panella hijo completó el podio. A competencia se llevó a cabo en el circuito
número siete.
El sábado inició con el entrenamiento dominado por Larroque,
donde registró 1m00s196 milésimas. En la segunda tanda el arrecifeño José Luis
Di Palma fue el más veloz con un tiempo de 1m00s074 milésimas. Recién en la
última tanda de práctica Cristian Suárez logró bajar el minuto de vuelta y
estableció 59s715 milésimas.
En el mediodía del sábado, en la reunión de pilotos, se
realizó el sorteo que ordenó las series del domingo. Alberto Codiroli sacó el
número uno y obtuvo el beneficio de largar por dentro en la primera batería, la
cual quedó ordenada con la Dogde del lado de la cuerda, Alejandro Amat lo
acompañó en la primera fila, Guillermo Borla y Francisco Villella en la
segunda, Juan José Eguía y Walter Viegas en la tercera, Gustavo Fliglioli y
Federico Larroque en la cuarta, Eduardo Mirabetto y Di Palma en la quinta, y
Ariel Pérez junto a Marcelo Mascaró en
la sexta.
La otra serie tuvo a Armando Ciccalle y Claudio Ruiz en la
primera fila, más atrás Lucas Larroque y Panella, en la tercera estuvieron
Ferrón y Carlos Muzante, la cuarta fue para Suárez y Claudio Costa, Andrés De
Miguel y Leonardo Olmos en la quinta, por último en la sexta se ubicó Jorge
Panella padre.
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Ferro, campeón 2016. Foto: Seis en Línea |
El domingo, la primera serie se largó y Villella, el campeón
del 2014, tomó la punta, mientras el “poleman” caía a la décima colocación. El
Ford fue el primero en pista, pero fue excluido en la técnica por anomalías en
el diferencial. Larroque heredó la victoria, Eguía fue segundo, Fliglioli
tercero luego de sostener la lucha con Di Palma, quien tuvo que conformarse con
el quinto puesto. Mascaró, Borla, Amat, Viegas, Pérez y Codiroli se ordenaron
del sexto al décimo.
En la segunda batería Ciccalle picó adelante seguido por
Larroque, Suárez, Olmos y Panella hijo. Por su parte, Ferrón remontaba desde el
último lugar y en una maniobra accidentada en la horquilla que involucró varios
autos, saltó a ser el escolta del líder. La cuadriculada decretó la victoria de Ciccalle, Ferrón segundo, Panella padre
tercera, su hijo cuarto, Olmos quinto, costas sexto y Ruiz séptimo. Lucas
Larroque sufrió la rotura del motor.
La final se puso en marcha con Ciccalle adueñándose de la
primera posición, perseguido por Ferrón y Federico Larroque. Un inconveniente
entre Codiroli y Villella, en la horquilla, produjo el ingreso del auto de
seguridad pero algunos vehículos no observaron la señalización y ocasionó un
choque múltiple que involucró a Olmos y Fliglioli, dejándolos fuera de carrera.
Vueltas más tardes Eguía y Di Palma debían abandonar también. Mientras tanto,
en al punta Ciccalle sostuvo los embates de Ferrón hasta que perdió el lugar
debido al aceite en la pista que lo complicó. La Dodge número tres era quien
mandaba hasta que en Ascari un trompo, hacía que pierda la posición. Finalmente
Federico Larroque se quedó con el triunfo y Ferrón con el segundo lugar, que le
bastó para ser campeón de manera anticipada. Estiró la diferencia en el
campeonato a 88 unidades sobre Olmos cuando quedan 71 puntos en juego. Completó
el podio Panella hijo, Mascaró fue el cuarto y Costas quinto. Ruiz, Borla,
Amat, el debutante Pérez y Ciccalle completaron los primeros diez.
El campeonato tiene dueño, Ferrón suma 166 puntos, Olmos 78,
Ciccalle 77 y Panella hijo 76.
La próxima fecha será el 27 de Noviembre en el Roberto Mouras
de La Plata.