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| Foto: Twitter Nicolás Impiombato. |
El joven de General
Rodríguez, actual piloto del TC Mouras, se suma este fin de semana a las filas
del Procar 4000 Clase A. Lo hará a bordo del Chevrolet número 87, perteneciente
a su propia estructura. En el aire de Radio URBE, 'Nico' anticipó el fin de
semana y analizó su presente deportivo. "Disfruto
mucho la etapa previa a correr. Tengo equipo propio, el taller esta a la vuelta
de mi casa y me gusta mucho estar acá. Llego a esta categoría con muchos ánimos
para dar lo mejor.", comentó.
-¿Cómo surgió la posibilidad de sumarte al Procar 4000?
-Este Chevrolet, que es de
mi papá, estuvo corriendo en el 4000 Argentino. Se le hicieron diferentes modificaciones,
está como nueva. La intención es ponerlo en pista para que surja alguna oferta
y venderlo cuanto antes. Llegado el caso, si se presenta la chance de seguir lo
haremos para mantener el auto en pista, ya que el calendario del Procar no
coincide con el del TC Mouras.
-¿Qué
expectativas tenés para el fin de semana?
-Las ganas y las expectativas
siempre son las mejores. Al auto lo probamos con el reglamento del Turismo 4000
y anduvo bien. Tengo que adaptarme a las cargas de esta nueva categoría.
Seguramente mi experiencia en coches con techo me sirva para lograr una
adaptación óptima y rápida.
-¿Conoces
el circuito 9?
-Nunca competí en el
Autódromo de Buenos Aires con un coche de estas características. Tanto en el
nueve como en el ocho giré con la Fórmula 4 Nueva Generación, tengo idea de cómo
son los trazados.
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| El auto para el debut. Foto: Prensa Procar 4000. |
-Son muy diferentes, más que
nada en el profesionalismo y la paridad que hay. En el TC Mouras hay muchos
equipos y pilotos importantes. Igualmente disfruto correr en cualquier categoría,
siempre trato de ser lo más competitivo posible.
-¿Qué
balance haces de tu año en el TC Mouras?
-Ni bueno ni malo.
Arrancamos el año bastantes complicados, hace tres carreras que cambiamos de
motorista y ahora estamos adelante en cada salida a pista. Quizás dimos el
salto un poco tarde porque no acertamos a la hora de descubrir el problema. Entrar
en los 'tres de último minuto' era imposible hasta hace algunas fechas. Hoy estoy
cerca en cuanto a puntos y me quedan tres carreras para hacer lo mejor posible.
Trabajamos mucho, hay un buen equipo y tengo un gran conjunto chasis-motor. Los
chicos del taller laburar muy bien, eso me deja tranquilo y solo me tengo que
preocupar por manejar.
-¿A
quién hay que agradecer?
-A Marcelo Rodríguez, mi
viejo, Lisandro y los chicos del taller. También a los sponsors del TC Mouras,
mi equipo, amigos y toda la gente de Rodríguez que siempre me apoya.
