 |
| Foto: Prensa Pro |
El Roberto Mouras de La
Plata recibió el comienzo de una nueva temporada de la Fórmula Metropolitana.
El joven piloto porteño no dejó ni las migas y dominó de forma aplastante a lo
largo de todo el fin de semana. Solo cedió el primer lugar en la final del
sábado luego de recibir un recargo por falsa largada. Lejos de perder la
cabeza, venció con solvencia en la segunda competencia para irse del trazado
platense como puntero del campeonato. En charla con Seis en Línea Radio por
URBE, expresó sus sensaciones tras el gran arranque de año.
Con registros de 1:29.022 y
1:29.099 el volante del AA Racing se quedó con la posición de privilegio para
ambas carreras. En la que se desarrolló el día sábado el éxito le fue esquivo
al ser recargado con diez segundos por no largar correctamente, lo que lo
retrasó al segundo lugar. La victoria la heredó Tomás Serna, mientras que
Nicolás Ghirardi completó el podio. En la competencia del domingo "Juanchi" volvió a mostrar su mejor versión, para esta vez sí adjudicarse el triunfo de
punta a punta, seguido por Serna y Franco Rossomano. “Fue un debut soñado, no lo tenía pensado. La idea era llegar entre los
cinco, no estar en un podio, pero el auto funcionó muy bien e hicimos las cosas
bien con el equipo y llegamos a este gran resultado. Cuando hicimos las pruebas
comunitarias el primero de Marzo ya habíamos andado bien y quedamos tranquilos
para encarar la primera fecha, aunque no esperábamos un arranque tan bueno como
el que tuvimos.”, expresó el flamante vencedor.
-¿Genera
presión tener un auto tan contundente?
-Un poquito de presión te
genera, porque es el auto con que
Stefano Di Palma peleó el campeonato del año pasado. Concentrado y tranquilo lo
pudimos llevar adelante.
-¿Te
enteraste arriba del auto del recargo?
-La verdad no me enteré durante
la carrera, pero si sabía que me iban a sancionar por adelantarme. Los nervios
me pasaron por arriba y cometí un error grave.
-¿Intentaste
ir lo más rápido posible pensando ya en una hipotética sanción?
-Sí, le saqué ocho segundos
al escolta y con el recargo quedé a seis decimas. Me quede tranquilo porque el
auto estaba para ganar, solo me tenía que concentrar en el detalle de encajonar
bien.
-¿Cómo
es trabajar con el AA Racing, una de las mejores escuderías que tiene la categoría?
-Es un equipo de diez. Con Marcos,
mi mecánico, trabajamos mucho junto a Matías y Luciano Crespi. Tenerlo a ellos
es un plus muy importante, ya que me ayudan a mejorar en muchos detalles.
-¿Se
encara con más tranquilidad lo que viene teniendo una victoria?
-La verdad que sí, ya tenemos
dos puntos de diferencia por la pole. Estamos tranquilos con el potencial del
auto. Quizás en los circuitos que no conozco como Concepción del Uruguay,
Olavarria o Toay (La Pampa) me cueste un poco más, pero voy a tratar de adaptarme
rápido y tener el mismo rendimiento que en esta primera competencia.
-Para
los que no te conocen ¿Quién es Juan Maceira? ¿Cómo comenzó tu trayectoria?
-Empecé a los nueve años en
el regional de karting, Salí campeón en 2011 y en 2015 de la categoría promocional.
Soy un chico humilde que su sueño máximo es llegar al Turismo Carretera. Soy un
piloto tranquilo y paciente, se que todo en algún momento llega y que el
esfuerzo vale la pena. Ojalá pueda salir campeón acá y subir al TC Pista Mouras
para comenzar la escalera ascendente de la ACTC.
-¿Quién
es tu referente máximo en el automovilismo?
-Guillermo Ortelli. Es un
pilotazo con muchos títulos, un tipo grande que se mantiene y les da pelea a
los jóvenes. Me gustaría llegar a su edad con sus campeonatos y competir con
las próximas promesas que se vengan en el automovilismo.
-¿A
quién hay que agradecer por estar corriendo?
A mi viejo, que me da una mano
gigante en esto. Mi familia que me apoya, mis abuelos que vienen a todas las
carreras, Andrés D’ambrosio que confió en mí, mi mecánico Marcos, Matías y
Luciano Crespi, mi novia que me apoya siempre al igual que mis hermanos.
También a mis sponsors que me acompañan: “Arkuro”, “Electrical Solution”, “Las Delicias
de Caballito”, “Rústica Peluquería, “La Barrera”.
